العربية 
تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2025-04-17 المنشأ:محرر الموقع
لن تبدأ سيارتك. أنت تفترض أن البطارية قد ماتت. ولكن ماذا لو لم تكن مجرد بطارية ضعيفة ؟ ماذا لو كانت المشكلة الحقيقية هي بدايةك ؟ هذا هو المكان الذي يصبح فيه مربكًا. يلوم العديد من برامج التشغيل البطارية ، ولكن يمكن أن يكون المبتدئ السيئ هو السبب الخفي وراء استنزاف البطارية المستمر . دعنا نتفكك كيف يحدث ذلك ، وكيفية اختباره ، وكيفية منعه من الحدوث مرة أخرى.
تبدأ مشكلة السيارة دائمًا بنفس الشيء: لا كرنك ، لا أضواء ، صمت. يعتقد معظم الناس أنها بطارية ميتة . هذا تخمين عادل. بعد كل شيء ، تقوم البطارية بتشغيل كل شيء. ولكن هناك صيد - إذا كان المبتدئين معيبًا ، فيمكنه استنزاف البطارية بسرعة ، وأحيانًا بين عشية وضحاها.
العديد من المشاكل المبتدئة في المشكلات البطارية . لكن الاثنين يتفاعلان عن كثب. يمكن السيئ لملف الملف اللولبي ، أو التتابع عالقًا ، أو قصيرًا داخليًا ، أن يستمر في رسم الطاقة عند إيقاف تشغيل السيارة. هذا يستنزف البطارية ، وتركها ميتة في الصباح.
محرك بداية هو محرك كهربائي صغير. إنه يحرك محركك عند قلب المفتاح. بدونه ، لن يعمل المحرك.
عندما تقوم بتشغيل الإشعال ، تتدفق الطاقة من البطارية من خلال مفتاح الإشعال ، ثم إلى الملف اللولبي المبتدئ . يرسل الملف اللولبي الطاقة إلى محرك المبتدئين ، ويحرك المحرك.
يشبه المسار الكامل هذا:
بطارية تخزن الطاقة
الإشعال يرسل إشارة
الملف اللولبي المبتدئ يربط الدائرة
محرك بداية المحرك
إذا فشل أي شيء على طول هذه السلسلة ، فلن يبدأ المحرك.
قد يكون التالف لبداية قصيرة داخلية. وهذا يخلق سحب كهربائي ثابت. حتى عند إيقاف تشغيل المحرك ، فإنه يستمر في سحب الطاقة من البطارية.
في بعض الأحيان يتم عالق هذا يعني أن ترحيل المبتدئين أو الملف اللولبي . المبتدئ يبقى نشطًا حتى عندما لا ينبغي. يؤدي هذا السحب المستمر إلى استنزاف بطارية طفيلية.
أنت تشحن بطاريتك ، لكنها ميتة مرة أخرى في اليوم التالي
تسمع النقر ، ولكن لا كرنك
الأضواء خافتة أو وميض عند البدء
يظهر مقياس متعدد الجهد انخفاض الجهد حتى مع إيقاف السيارة
| مشكلة بداية | هل يمكن أن تستنزف البطارية؟ | تصدر |
|---|---|---|
| ليلت الملف اللولبي | ✅ نعم | النقر ، استنزاف بين عشية وضحاها |
| قصيرة داخلية | ✅ نعم | انخفاض الجهد المفاجئ ، لا كرنك |
| فرش البالية | ❌ من غير المرجح | بداية بطيئة أو فاشلة |
| أسلاك فضفاضة | ✅ ربما | قوة غير متناسقة وأضواء وميض |
استخدام مقياس متعدد. يجب أن تقرأ صحية بطارية حوالي 12.6 فولت. كرنك المحرك. إذا انخفض الجهد إلى أقل من 10 فولت على الفور ، فقد تكون بطاريةك ضعيفة - أو المبتدئة التي ترسم الكثير من التيار.
النقر المتكرر = مشكلة بداية محتملة
كرنك بطيء أو لا أضواء = محتملة مشكلة البطارية
الأنين ولكن لا يوجد كرنك محرك = مشاركة معدات بداية سيئة
قفز البطارية . إذا كانت السيارة وتبدأ السيارة ، فمن المحتمل أن تكون البطارية منخفضة. ولكن إذا لم يبدأ الأمر ، فقد يكون اللوم هو اللوم.
| أعراض | السواعد المحرك؟ | أضواء لوحة القيادة؟ | النقر فوق الصوت؟ |
|---|---|---|---|
| بطارية ميتة | ❌ | ❌ | ❌ |
| بداية سيئة | ❌ | ✅ | ✅ |
| المولد السيئ | ✅ (في البداية) | ✅ | ⚠ (فشل في النهاية) |
يمكن للخلل المولد تسرب التيار مرة أخرى إلى النظام. حتى عند إيقاف تشغيله ، يستمد هذا الطاقة من البطارية.
غالبًا ما تستنزف إنذارات ما بعد البيع أو أجهزة تتبع GPS أو مبتدئين عن بُعد طاقة البطارية إذا لم يتم تثبيتها بشكل صحيح.
من السهل تفويتها ، ولكن هذه الأضواء الصغيرة يمكن أن تستنزف بطاريتك بين عشية وضحاها.
الأسلاك الخاطئة ، الصمامات السيئة ، أو الأسباب المتآكلة تؤدي إلى استنزاف طفيلي . تحقق من نقاط الأرض وصندوق الصمامات لتلف الحرارة أو تلون.
إذا بقيت تتابع المبتدئين ، فإنه يرسم الطاقة 24/7. هذا يمكن أن يستنزف صحية بالكامل بطارية في أقل من 12 ساعة.
أفاد أحد المستخدمين في منتدى للسيارة يحتاج إلى بطارية جديدة كل 3 أسابيع. الجاني؟ ملف الملف اللولبي المبتدئ.
شارك ميكانيكي حالة لفت فيها محرك بداية مختصرة 0.8 أمبير باستمرار. استنزفت البطارية بالكامل في يوم واحد.
قم بتوصيل مقياس متعدد في سلسلة مع كابل البطارية السلبي. يجب أن يظهر نظام صحي <50 مللي أمبير عند إيقاف تشغيله. أي شيء يزيد عن 100 مللي أمبير يشير إلى رسم طفيلي - من المحتمل أن يكون من المبتدئين.
يشحن المولد البطارية أثناء تشغيل المحرك إذا فشلت ، فإن . البطارية تفصل ببطء حتى تموت.
الثنائيات السيئة في المولد تسمح للتدفق الحالي للخلف. هذا يعمل مثل تسرب بطيء ، ويستنزف بطاريتك حتى مع إيقاف السيارة.
تظهر قضايا المبتدئين على الفور عند محاولة السعادة
تظهر مشكلات المولد بعد القيادة لفترة من الوقت
| دور | المكون | مشترك مشكلة | استنزاف البطارية |
|---|---|---|---|
| بداية | محرك السواعد | الملف اللولبي عالق | ✅ نعم |
| المولد | يشحن البطارية | تسرب الصمام الثنائي | ✅ نعم |
| بطارية | متاجر السلطة | المقاومة الداخلية | ✅ يفشل في تحمل الرسوم |
قم بإيقاف تشغيل السيارة ، وإزالة المفاتيح
افصل الطرف السلبي للبطارية
قم بتوصيل مقياس متعدد في السلسلة
ابحث عن السحب> 50 مللي أمبير
اسحب فتيلًا واحدًا في وقت واحد أثناء مشاهدة القياس المتعدد. عندما ينخفض الرقم ، فإن تلك الدائرة هي السبب.
سحب قطرات فتيل التتابع المبتدئين من 500 مللي أمبير
فصل الملف اللولبي المبدئي يوقف التسرب الحالي
ابدأ → سيارة OFF ← تحقق من الجهد ← تعيين متعددة في السلسلة → سحب الصمامات ← تحقق من المولد , المبتدئين ، الأضواء الداخلية ← تحديد موقع ← إصلاح أو استبدال جزء
ابحث عن التآكل أو الأسلاك الفضفاضة. جهات اتصال نظيفة مع فرشاة سلك. تشديد جميع المحطات.
إزالة التتابع بداية . اختبار الاستمرارية باستخدام مقياس متعدد. استبدال إذا عالق مغلق.
قم بإزالة محرك المبتدئين واتصل مباشرة بالبطارية . إذا كان يدور بحرية ، فقد يكون على ما يرام. إذا كان يشرع أو يصبح ساخنًا ، فهذا معيب.
فك البطارية كل ليلة. هذا يوقف الصرف ولكنه ليس حلاً طويل الأجل.
فحص المبتدئين والكابلات والأراضي أثناء التغييرات الزيتية. التقاط المشاكل في وقت مبكر.
هذه هي علامات مبكرة لمشاكل المبتدئين . تصرف بسرعة قبل أن تعاني البطارية .
مراقبون ينبهك إلى السحب غير العادي. أجهزة الشحن الذكية تبقي البطارية صحية.
يمكن أن يؤدي الماء أو التآكل أو القوارض إلى حدوث الفوضى. حافظ على نظافة أطراف البطارية .
هل يمكن أن تموت بطارية السيارة بسبب بداية سيئة؟
نعم. يمكن أن يسبب بداية سيئة استنزاف بطارية ثابتة .
كيف أعرف ما إذا كان بداية بلدي يستنزف بطاريتي؟
اختبار السحب الطفيلي. إذا توقف سحب فتيل بداية السحب ، فهذا هو السبب.
هل يمكن لبدء أن يسير بشكل مفاجئ؟
نعم. يمكن أن تتطور السراويل الداخلية بسرعة وتسبب استنزاف البطارية الفوري .
ما هي أعراض كل من بداية سيئة وبطارية سيئة؟
النقر ، الأضواء الخافتة ، لا كرنك. استخدم أدوات الاختبار لمعرفة الفرق.
هل يمكنك اختبار بداية دون إزالته؟
نعم. تحقق من الجهد في منشور المبتدئين أثناء تحريكه. لا الجهد = قضية التتابع. الجهد الحاضر = بداية سيئة.
هل سيؤثر كاتب سيئ على المولد أو العكس؟
ليس مباشرة ، ولكن كلاهما يمكن أن يسبب مشاكل البطارية التي تبدو متشابهة.
بداية سيئة لا تمنع سيارتك من البدء. يمكن أن تستنزف بطاريتك ، وتدمير تنقلتك ، ويكلفك المال. ابحث عن علامات مثل النقر أو المصارف بين عشية وضحاها أو فاشلة القفز. استخدم المقاييس المتعددة ، والمخططات ، وآذانك.
مسائل الوقاية. الشيكات العادية تبقي البطارية صحية. إن اصطياد معيب بداية في وقت مبكر يوفر الوقت والإحباط. وتذكر دائمًا: لا تأتي كل مشاكل البطارية من البطارية نفسها.
لذا نعم - يمكن لبداية سيئة استنزاف بطاريتك . لكن الآن ، أنت تعرف كيف تتوقف.
